Mais uma edição "Made in Pragosa" sempre com o selo de qualidade a que já nos habituou.

Os meus parabéns à organização, pois é inegável que muito e bem tem feito pelo karting amador de resistência.

Prova disso é a adesão quantitativa e acima de tudo qualitativa que as provas na Batalha em regra apresentam. O rigor, nomeadamente através do KartControl, confere também um carácter de imparcialidade e cumprimento das regras que são de saudar.

Elogios à parte, passemos à 1ª Edição das 500 Milhas da Batalha/Palexpo CPRTP 2009.

O dia apresentou-se bastante quente com um sol em proporções generosas contrastando com uma aragem imperceptível, a antecipar um início escaldante.

Como sempre, uma festa onde para além da luta desportiva, também há lugar ao convívio e reencontro de amigos. E, é bom não esquecer, onde também se conhecem caras novas, gente bem simpática e se iniciam novas amizades.

No que refere aos aspectos mais técnicos, a equipa FIAT/Mirafiori preparava-se para mais uma edição não muito favorável... o kart não tinha frente e pouca era a saída o que, e quem conhece o difícil traçado da Batalha sabe, são condições essenciais.

Ainda assim, os ânimos estavam em alta e a disposição era contagiante, apesar de uma penalização nos ter atirado para os últimos lugares da grelha. Mas era uma corrida com 13 horas...

Iniciada a mesma, às 13h em ponto (esta organização não brinca em serviço), lá fomos nós para o 1º turno, com o nosso piloto “Kimi” fazendo as honras de abertura.

Mostrando bem os seu dotes de piloto, fez durante o 1º turno uma recuperação extraordinária, colocando-nos no patamar em que iríamos estar durante quase toda a prova: o top 10.

Para não vos cansar com uma exaustiva crónica dos acontecimentos, vou apenas dizer-vos que passámos pelo 5º, a nossa melhor posição, mas acabaríamos por rodar a maior parte do tempo entre o 9º e posteriormente, após 2 penalizações por peso e uma ida às boxes com a carenagem solta, no 11º lugar.

Sempre numa luta constante e muito pressionante com os nossos adversários directos, fomos recuperando paulatinamente e sem cometer erros, mercê também de um kart que com a chegada da noite melhorou substancialmente, ficando com frente e devido a uma melhor carburação a sair também um pouco mais, o que sem ser estrondoso, já era uma significativa melhoria.

Acabaríamos por finalizar em 9º na geral, 7º na categoria Euroindy. Uma posição muito boa, se tivermos em conta o nível muito elevado de pilotos que participaram nesta prova.

Quando um destes pilotos passa por nós e sistematicamente, sem cometer um único erro, se afasta gradualmente 3, 4, 5… metros por volta e acaba por simplesmente ir embora, é que percebemos bem o quão pequeninos somos e o muito que ainda tempos a aprender. Por isso, este lugar teve um sabor muito especial.

No final estávamos felizes com a missão cumprida.

Ao patrocinador, quero também aqui deixar um forte abraço e um obrigado. Aos meus amigos da equipa, simplesmente um pessoal fabuloso. Um grande abraço!

À Maria João Almeida que nos dá o colorido e emoção das suas fotos, um grande beijo e o meu obrigado por sempre nos acompanhares com tanta paciência e persistência.