Karting
"O prazer de voar baixinho!"
24 Horas de Le Mans - Factos fascinantes
A 11 e 12 de Junho de 2011 irá disputar-se a 79ª edição das 24 Heurs du Mans.
De 2004 a 2008, a Audi dominou a prova com supremacia total sobre os seus rivais directos.
Na edição de 2009 a Peugeot quebrou a hegemonia alemã e voltou às vitórias.
Mas em 2010 a Audi coloca o Audi R15 TDI nas 3 primeiras posições.
Neste artigo, recordo alguns factos e curiosidades da história desta mítica prova.
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Charles Goodyear - Uma estranha obsessão
No verão de 1834, um falido comerciante de Filadélfia, Charles Goodyear, chega à cidade que nunca dorme (New York) e entra nas instalações da Roxbury India Rubber Co, o primeiro fabricante de borracha Americano.
Mostra ao gerente uma válvula desenvolvida para incorporação nas bóias salva-vidas de borracha. O gerente abana a cabeça tristemente: Sabe, de momento, a empresa não está no mercado de válvulas. Nestes tempos difíceis, mantermos o negócio actual já é uma sorte.
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Wingfoot Express Truck Line
Numa manhã gelada de Abril, corria o ano de 1917, um grupo de trabalhadores da Goodyear esperava numa garagem da Companhia, em Akron, Ohio, que o motor do enorme camião pegasse.
O Packard de 5 toneladas e 3 metros de altura fora especialmente desenhado pela Goodyear para enfrentar um desafio específico: estabelecer a primeira rota interestadual sem paragens, desde a fábrica de Akron até à de Connecticut e volta, numa distância de 2400 km, que ficou conhecida como a Wingfoot Express Truck Line.
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Óleos: Qual a melhor solução?
A escolha do melhor óleo é de grande importância, pois determina a longevidade e performance do motor.
Num excelente artigo publicado no Fórum do Autosport, o meu amigo Piscinas, tece alguns comentários e coloca questões pertinentes sobre esta questão, numa análise enriquecida com o contributo de outros foristas e pilotos...
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Vela - Uma peça fundamental!
O estado de um motor pode ser avaliado pelo aspecto da extremidade faiscante da vela.
Algumas vezes negligenciada, a observação do estado da vela, pode evitar dores de cabeça pois revela-nos a saúde do motor.
A sua observação, é fundamental e deve ser feita com frequência, principalmente quando as condições de carburação variam.
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GP Foristas do AutoSport - Euroindy 2007
Juntando diversos pilotos do actual troféu ASChallenge, foristas do AutoSport e alguns convidados, realizou-se o GP Foristas do AutoSport.
Boa disposição e competetividade à mistura, foram os ingredientes para mais uma excelente jornada.
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24 Horas da Batalha 2007
Terminaram as 24H da Batalha.
Esta montra do karting de resistência teve a participação de alguns dos melhores pilotos nacionais da modalidade e ainda 4 equipas internacionais: francesa, luxemburguesa, inglesa e americana.
A prova não correu bem para a equipa FIAT/ECOPAVI que teve que lidar com vários imprevistos.
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Troféu Chanel Ladies ASChallenge
As atenções em Baltar, no passado dia 26 de Maio, estiveram concentradas nas 'miúdas' do ASChallenge.
Durante 15 minutos, as 9 pilotos evoluiram em pista, demonstrando os seus dotes e surpreendendo os mais cépticos.
Que se cuidem os pilotos do troféu ASChallenge se para o ano algumas destas revelações vierem a integrar o plantel!
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Truques e dicas de condução (4 tempos)
O karting é uma modalidade exigente, com ciência e segredos no que à condução respeita.
Muitos pensam que um kart é apenas um carrinho com rodas. Basta sentar, acelerar e... voilá.
Este excelente texto, compilado pelo piloto Josué Ramos, do Faniqueira Grupo de Karting e gentilmente cedido para publicação; resultado de uma vasta recolha de experiências e opiniões de diversos pilotos e de observação de vídeos e fotos; revela-nos que afinal não é bem assim.
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FORMULA M.K.I. 125
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Revolução
Com a tecnologia de um moderno formula 1 aplicada pelo constructor Monaco Kart, nasceu esta categoria monomarca.
A carenagem integral em fibra de carbono é 'cozinhada' em forno próprio, obtendo-se assim uma excepcional rigidez que permite uma elevada transmissão de potência ao solo.
Equipado com o motor TM K8 ou K9, de ascensão variável acopulado a um complexo sistema que inclui starter eléctrico e a utilização de uma caixa de 6 velocidades com um comando electromecanico situado debaixo do volante, pode levar o conjunto a velocidades de ponta na ordem dos 220 km/h!
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Segredos bem guardados...
É um dos segredos melhor guardados deste defeso, mas a comissão organizadora do troféu de karting
ASChallenge...
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Nasceu o Blog do Jonas
O Fã Club Portugal do piloto luso suiço, Jonas Rodrigues, já tem um blog.
Visita-o e conhece um pouco sobre esta jovem esperança do karting.
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ASChallenge é notícia no AutoSport
27 Novembro 2006
Autosport fala sobre o ASChallenge
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Crónicas do Avô Motinhas
Crónicas bem humoradas sobre o Troféu ASChallenge 2006.
O Avô Motinhas, apoiante incondicional do troféu, dá-nos a sua visão muito 'sui generis'...
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